KACO成功為上柴公司成功開(kāi)發(fā)了這種組合式油封，這種結(jié)構(gòu)很好解決了客戶(hù)曲軸表面粗糙度差的現(xiàn)狀。油封內(nèi)唇口采用低摩擦的FPM橡膠,動(dòng)態(tài)密封性能好，動(dòng)態(tài)偏心適應(yīng)性好。端面和外圓采用AEM橡膠，起靜態(tài)密封。

KACO成功為大眾，BAIC等客戶(hù)開(kāi)發(fā)了這種集信號(hào)輪，傳感器，PTFE唇片為一體的組合式塑料法蘭油封。它不僅具有良好的密封性能，而且精確記錄曲軸的轉(zhuǎn)速，角度或位置，并利用這些記錄信息來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也使得發(fā)動(dòng)機(jī)的空間更...

KACO成功為大眾，長(zhǎng)城，比亞迪等客戶(hù)開(kāi)發(fā)了雙離合器罩蓋油封。這種FKM唇口油封具有動(dòng)態(tài)偏心好，摩擦扭矩低，對(duì)軸磨損小，密封性能良好。同時(shí)大幅降低尾氣的排放，節(jié)省汽車(chē)油耗。

KACO成功為博格華納和格特拉克等客戶(hù)開(kāi)發(fā)了雙離合器變速箱活塞油封。它不僅滿(mǎn)足高溫200萬(wàn)次耐久試驗(yàn)，而且滿(mǎn)足-40℃低溫耐久試驗(yàn)，產(chǎn)品耐峰值壓力30bar，性能穩(wěn)定。

這種帶PTFE唇口的金屬法蘭曲軸后油封通常用在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里。它不僅具有滿(mǎn)足高轉(zhuǎn)速12000rpm的性能，而且在較大的負(fù)壓使用條件下，具有良好的密封性能。

這種變速器油封采用低摩擦FPM橡膠，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采用全包膠，外圓設(shè)計(jì)為波浪式式結(jié)構(gòu)，便于裝配。內(nèi)唇口采用螺旋式回油線，泵油能力強(qiáng)。